View Single Post
Stary 13-07-2013, 12:27   #12
bartixr
ford::expert
 
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
Domyślnie Odp: Konsekwencje odpięcia wiatraka pomocniczego chłodnicy

przepływomierz musi podawać prawidłowe napięcie (proporcjonalne do ilości powietrza meirzonego). Od niego w duztym stopniu zależy ile paliwa jest podawane przez wtryski.

W VAG czy innym podejrzysz to jako ilośc mg.
Nie znam prawidłowych wartości dla Twojego motoru, ale wejdz sobie na logi innych użytkowników i popatrz ile im podaje przy wyższych obrotach (tam gdzie ty nie masz juz mocy). Ewentualnei w sieci znajdziesz fabryczne dane tych parametrów.
Z reguły z wiekiem przepływomierze mogą zaniżać ilosć powietrza.

W tym silniku masz tez EGR, moze daciął sie i jest ciągle otwarty - spaliny idą w dolot ..
bartixr jest offline   Odpowiedź z Cytatem