Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Możesz podesłać zdjęcie tarcz? Stawiam na przegrzane klocki... U mnie w Insignii było bicie 0,03mm i 0,02mm a telepało tak, że się nie dało kierownicy utrzymać - winne były przegrzewające się klocki. Gdy klocek spali się na tarczy tworzy pola o większym i mniejszym współczynniku tarcia i wtedy występuje bicie kierownicy. Czasami tworzą się jeszcze rowki w tarczy własnie z tego samego powodu...
|