Koledzy, od niedawna jestem - mam nadzieję
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - szczęśliwym posiadaczem FF2.
Ostatnimi czasy zauważyłem, że podczas hamowania - spadają obroty silnika.
W związku z tym, że servo jest elektryczne, pozwoliłem sobie sprawdzić napięcia w trybie serwisowym. I co się okazało:
1. silnik zgaszony - ok. 12,5V
2. silnik włączony - 13,5-13,6V
3. silnik włączony + wciśnięty hamulec - 12,0 : 11,9V
Troszkę zastanawiają mnie tak duże wahania napięcia. Bardzo proszę szanownych kolegów, o sprawdzenie napięcia ładowania w swoich "foczkach"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Thank You from the mountain
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tzn, dzięki z góry
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.