[davidcie]

Może ciężko załapać o co chodzi więc postaram się opisać części, które mam na myśli. Półoś pasażera od strony silnika ma gniazdo, które zatrzaskuje się na wielowypuście wału pośredniego (idącego od łożyska podpory aż do skrzyni biegów). Łączenia między półosią a wałem dotyczy pytanie.

Zauważyłem z niego powolny wypływ smaru. Wyjmując dziś półoś (zmiana przegubu zewnętrznego) i badając wnętrze gniazda w wale, w które wchodzi półoś, widziałem dwa rowki jakby stworzone do umieszenia w nich simmeringa. Teraz nie ma w zasadzie żadnego uszczelnienia, które mogłoby zapobiegać dostawaniu się tam wody.

Czy między tymi elementami powinien być jakiś simmering? Jeśli tak - orientujecie się jaki wymiar? Jeden czy dwa? Z jednej strony jestem zaniepokojony wyciekiem, a z drugiej - fajnie byłoby zrobić to przy okazji jak już mam półoś na wierzchu!

(Jeśli trzeba porobię jutro zdjęcia. Szukałem sporo tu i na MKP ale jakoś o tym łączeniu nikt się zbytnio nie rozpisuje...)