salom

Na niepracującym silniku, wykręć śrubkę 6 mm, która sie znajduje w tej części sprzęgiełka sprężarki która się zatrzymuje , jak masz włączoną klimatyzację, po wykręceniu tej srubki, bez zdejmowania paska wielorowkowego, wyjmnij tą częśc sprzęgiełka, i sprawdż, czy poprzedni właściciel nie włożył w środek otworu z tyłu, który nachodzi na wieloklin, jakiejś podkładki. Jeżeli tak to ją wyjmnij, jeżeli nie ma , to pomyśl, jak wyregulować odstęp pomiędzy tymi dwiema częściami sprzęgiełka, aby był mniejszy, a jednocześnie nie obcierał, jak silnik jest w ruchu, a klimatyzacja nie włączona.
Może problemem u ciebie, jest właśnie odstęp, pomiędzy tymi elemetami, które pod wpływem siły elektromagnesu, do siebie przylegają, a jak jest za duży odstęp, to przy wyższych obrotach, elektromagnes nie daje rady utrzymać załączonego sprzęgła sprężarki.
Wejdż na temat założony przez..koksa...Zatarta sprężarka klimatyzacji po wymianie rozrządu, a brak ładowania... w ty temacie, w poście nr 6 zamieściłem widok sprężarki w częściach, popatrz, może ci się przyda.