Cytat:
|
...Przy okazji - jak światła świecą na 70% mocy. Jeżeli obniża się napięcie, np. jakimś opornikiem to zużycie prądu nie maleje, chyba, że jest to przetwornik napięcia. Tylko po co? Oszczędza się żarówki? No może przy ksenonach to ma sens.
|
Xenon to lampa wyładowcza... Nie da się obniżyć w nim napięcia lub ograniczyć jasności inną metodą.
W związku z tym xenony nie mogą pełnić funkcji świateł dziennych i muszą się świecić jako zwykłe mijania - a więc w pełnym opisanym przez kolegę "towarzystwie" - ze światłami pozycyjnymi, tylnymi i deską. To tłumaczy frustrację... Tyle, że samochód po prostu nie ma świateł dziennych!
Na 70% świecą zwykłe halogeny i wynika to z zapisów dyrektywy co do dopuszczalnej jasności świecenia świteł dziennych. Ograniczenie jasności zrealizowane jest za pomocą mostka z kabla oporowego.