Cytat:
Reasumując,
po wizycie w polecanym warsztacie i kompleksowej diagnostyce - werdykt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.ompa wspomagania uszkodzona - problem w tym, że od momentu przekręcenia kluczyka w stacyjce pompa od razu zaczyna pracować nawet gdy nie kręcimy kierownicą. Innymi słowy pracuje non-stop przez co nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia w momencie skrętu i mamy uczucie, że wspomaganie nie zanika. |
A kto na taki wspanialy pomysl wpadl? przecierz ta pompa ma pracowac Non stop od momentu uruchomieniu silnika!!!!!!!!! a to jest silnik elektryczny i moze miec regulowana moc w zaleznosci od obciazenia!!!
pozatym pompa kreci sie tylko w jedna strone a tobie zle dziala regulacja sily skretu w lewo i w prawo..tzn ze problem jest gdzies w maglownicy!!!! no chyba ze to sie juz samo naprawilo?
ps. co znaczy? "że od momentu przekręcenia kluczyka" pisz jednoznacznie bo niewiadomo jak to rozumiec. (wlaczenie zaplonu? uruchomienie silnika? wlaczenie radia?)