[mjprzem]

z pierwszego posta wynikalo by ze mozesz miec cos nietak z cewka od sprzegla, ale byc moze rozlaczylo sie przez to ze nie puknoles mlotkiem, ale przez to ze dobila do jakiegos momentu.

zacznij od sprawdzenia chlodnicy, temperatury na wejsciu i na wyjsciu od skraplacza, jezeli chlodnica slabo chlodzi to klimatyzacja nie moze dzialac poprawnie, powinno byc conajmniej 20'Croznicy na chlodnicy.

"bo sprężarka ma jakiś czujnik ciśnienia i jak jest około 4-5 bar to wyłącza sprężarkę"

sprezarka ma tylko zawor bocznikowy i termistor-czujnik temperatury. niema zadnego czujnika cisnienia.

i ta wartosc 4-5 barow to jest normalna wartosc w ukladzie wiec w tym zakresie nic nie powinno sie ani zalaczac, ani rozlaczac.

przydaloby sie abys:
1-sprawdzil cisnienia w klimatyzacji-jak pompuje sprezarka (po stronie niskiego i wysokiego, na wolnych obrotach i na 1500~2000rpm)
2-sprawdzil filtr-osuszacz-czy on nie robi sie zaszroniony.
3-no i te temperatury rurek przy chlodnicy-czy wentylatory dobrze chlodza.
4-jak czesto załącza sie i rozłącza sprezarka, na nawiewie z zewnatrz i nadmuchu na 2 biegu, i przy jakiej temperaturze zewnetrznej.
5-jak bys mial podpiete pod manometry to sprawdz przy jakim cisnieniu zalacza sie i rozlacza sprezarka...czyli kiedy sprezarka sie rozlacza to jakie sa cisnienia po stronie niskiego i wysokiego cisnienia.

kwestia sprzegielka i szczeliny-jezeli szczelina jest dobra i elektromagnes dobrze dziala na krotko-po podlaczeniu do akumulatora to raczej nie powinno z tym byc problemu.