Zaworki i przewody występują pod osobnymi numerami, ergo można je kupić osobno. Tylko ASO wciska wszystko w komplecie aby utrzymać gwarancję. Moim zdaniem przewodów nie ma po co kupować, wyjmij swoje (tylko zanotuj gdzie każdy jest podłączony) i sam je wypłucz pod bieżącą wodą.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Natomiast zaworki po 150 zł w necie, są po regeneracji. Nowe kosztują przynajmniej dwa razy więcej. Co do regeneracji mam mieszane uczucia, bo z dwa lata temu wymieniałem oryginały na regenerowane zamienniki (z logo Peugeota) i znowu stękają.