Temat: [2,0 i 2,2 TDCi] Mondeo Mk3. Dlaczego kopci?
View Single Post
Stary 29-07-2013, 05:15   #47
ikarek
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 29-05-2010
Skąd: śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2004
Postów: 8
Domyślnie Odp: Mondeo Mk3. Dlaczego kopci?

Witam,
Też zmagam się z problemem dymienia, do tego pojawia się jeszcze spadek mocy.
Czynności jakie ostatnio wykonałem to regeneracja turbiny.
W warsztacie gdzie była montowana turbina powiedzieli mi że turbina daje max 170 kPa zamiast 220 kPa i że to akurat może być problem sterownika (turbina była regenerowana mechanicznie)
Tam gdzie regenerowali turbinę zalecili diagnostykę silnika gdyż przewód dolotowy był brudny z oleju.
Po diagnostyce stwierdzili ciśnienie doładowania jak napisałem wyżej oraz słabe ciśnienie sprężania na trzech cylindrach.
Czy słabe ciśnienie sprężania będzie przyczyną dymienia? oraz czy będzie miało wpływ na ciśnienie sprężania? a może dymienie i słaba praca sprężarki to wina sterownika?
Proszę o pomoc
Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez ikarek ; 29-07-2013 o 09:13
ikarek jest offline   Odpowiedź z Cytatem