View Single Post
Stary 29-07-2013, 14:03   #4
ikarek
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 29-05-2010
Skąd: śląsk
Model: Mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2004
Postów: 8
Domyślnie Odp: Dymiący silnik 2.0 TDCI po regeneracji turbiny

Trudno mi mówić tu o konkretnej wartości kompresji gdyż na wydrukach diagnostycznych wyskakuje jakiś bezwymiarowa wartość ktora jest wynikikiem nie wiem czego ( byc może stosunku ciśnienia do mocy lub ciśnienia do iliści paliwa - nie mam pojęcia) i jest mierzona od 0 do 12000.
Jesli wartość na cylindrze jest poniżej 1500 jednostek tego czegos to ponoć jest bardzo nie dobrze, do tego cisnienie doładowania przy ponad 4000 obrotach/min wynosi niewiele ponad 170 kPa ( ponoć powinno wynosić około 220 kPa).
Nie mam problemów z odpalaniem, bardziej mam wrażenie ze auto jest słabe i wyraźniej wyczuwalna jest turbodziura
ikarek jest offline   Odpowiedź z Cytatem