Odp: Dymiący silnik 2.0 TDCI po regeneracji turbiny
Trudno mi mówić tu o konkretnej wartości kompresji gdyż na wydrukach diagnostycznych wyskakuje jakiś bezwymiarowa wartość ktora jest wynikikiem nie wiem czego ( byc może stosunku ciśnienia do mocy lub ciśnienia do iliści paliwa - nie mam pojęcia) i jest mierzona od 0 do 12000.
Jesli wartość na cylindrze jest poniżej 1500 jednostek tego czegos to ponoć jest bardzo nie dobrze, do tego cisnienie doładowania przy ponad 4000 obrotach/min wynosi niewiele ponad 170 kPa ( ponoć powinno wynosić około 220 kPa).
Nie mam problemów z odpalaniem, bardziej mam wrażenie ze auto jest słabe i wyraźniej wyczuwalna jest turbodziura
|