[Krzysztof2507]

Napisał pitagorasik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odradzam korzystanie z usług AutoPlaza na Popularnej w Warszawie mam jak najgorszą opinię o tym serwisie. Jeżdżę Fordem Galaxy już trzy lata, serwisowanym w Ursyn Car i wszystko było ok. Raz pojechaliśmy do Auto Plaza na Popularną i to będzie na pewno ostatni raz. Na przeglądzie po trzech latach okazało się że podobno nie tylko mam do wymiany klocki hamulcowe (rzeczywiście, normalka), ale koniecznie też tarcze, z przodu i z tyłu. Samochód miał przejechane tylko 50 tys km przez te 3 lata (nie jeżdżę nim dużo) i zawsze na serwisie robione to co trzeba. Teraz panowie postanowili sobie na mnie zarobić i powiedzieli, że tarcze koniecznie do wymiany. Jak nasza odpowiedź była, że na moją odpowiedzialność tylko tarcze, to odpowiedzieli, że samych klocków nie wymienią mi "dla mojego dobra". Wypuścili mnie po przeglądzie z zerowymi hamulcami - wszystko dla mojego dobra, bo jak na tak "strasznie zniszczone tarcze" założą nowe klocki, to na pewno tarcze pękną. Te bzdury zweryfikowane zostały dokładnie następnego dnia przez inną stację Forda - UrsynCar. Tam mechanik powiedział, że tarcze są jak nówki, jeszcze do 100 tys z nimi dociągnę, założyli tylko nowe klocki i po temacie. AutoPlaza postanowiła mnie po prostu naciągnąć (sądzili pewnie że się ugnę przed szantażem wszystko - za prawie 3 tys zł - albo nic - bez sprawnych hamulców chyba nie pojadę) - no i się zdziwili, bo nie zarobili na mnie. Stanowczo odradzam korzystanie z usług tych naciągaczy zAutoPlaza.

Nie znam dokładnych danych, ale z tego co wiem, decyzję o wymianie tarczy podejmuje się na podstawie min. jej grubości. Opinia, że "strasznie zniszczone tarcze" lub "tarcze jak nówki" to nic nie mówiąca informacja. Jeśli w ASO lub innym serwisie mechanik poda informację o grubości tarcz i klocków, to, to jest wiarygodna informacja do ich wymiany lub nie. Kolejny problem jaki się pojawia to to, że w momencie ich sprawdzania tarcze lub klocki mogą być + 1, +2 mm do granicy ich wymienialności, a może się tak złożyć, że mamy długi i szybki wyjazd z ostrym hamowaniem. I okazuje się, że nie mamy po 2 000 km hamulców. W normalnych warunkach przejechalibyśmy jeszcze 5 - 10 tyś. ???? Rada dla wszystkich użytkowników - kiedy w serwisie, ktoś mówi, że trzeba zmienić tarcze lub klocki zapytajmy się jaka jest ich grubość i sprawdźmy przy jakiej grubości powinny być wymienione według producenta, zobaczmy jak wyglądają i podejmijmy decyzję, czy zmieniamy czy nie?