Jasne, że to margines, ale warto mieć świadomość.
To samo dotyczy opon o zwiększonej nośności XL. Serwis powinien odmówić montażu opon bez wzmocnienia na pojazd gdzie takie jest wymagane. Natomiast omijane jest to tak, że montuje sie na felge. Klient sam sobie przykręci. W dużych serwisach franczyzowych już pojawia sie taka wiedzia, producenci edukują w tym zakresie i poziom wiedzy się podnosi. W przypadku opon ciężarowych ubezpieczyciele oglądaja bardzo dokładnie opony, mamy w Poznaniu instytut niezależny, który bada tylko opony i pracę ma tam dużo ludzi min. innymi dzięki ubezpieczalniom.
jacek
|