[akutom82]

Witam
Powiedzcie mi taką rzecz. Dzisiaj oglądałem mondka mk3 1.8 125km 2002 rok który nie ukrywam prezentował się dość okazale no ale.....
1.Na dzień dobry poruszałem drążkiem od zmiany biegów (bez uruchamiania silnika) na 1 i 2 biegu coś piszczało tak jakby zardzewiałe, dość głośno było to słyszalne po podniesieniu klapy.
2.Podczas jazdy przekraczając 3 tys obrotów robiło się dość głośno a już przy 4 tys miałem wrażenie że auto się rozpadnie. Moim zdaniem nie było również rewelacji przy rozpędzaniu się mułowato szedł.
3.W okolicach 80-85KM zaczynało coś huczeć.
4.Podjechałem autem na serwis forda bo był niedaleko i z mety serwisant powiedział łożysko oporowe(czyli wysprzęglik) i prawdopodobne dwumasa pada. Koszt w serwisie około 4 klocków.

Czy ktoś z was podziela również zdanie pana serwisanta?
Ile może kosztować wymiana dwumasy i wysprzęglika w 1.8 125 w nieautoryzowanym serwisie?