[krakow_kult]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy prawidłowo działającym czujniku przegrzany silnik jest chroniony - przy zbyt wysokiej temperaturze ograniczana jest moc, wentylator chodzi na full i wyłączana jest klima (jeżeli jest).

U mnie kilka razy zaobserwowałem że w długim korku tak po ok 10-15min, może więcej, stania w miejscu klima się wyłączyła - co poczułem gdy zaczęło na mnie buchać wilgotne i co raz cieplejsze powietrze. Wentylatory chodzą, wskazówka cieczy jak zawsze, ograniczenia mocy nie zauważyłem. (wersja z 2 wentylatorami!!!)

Czy spotkał się ktoś z takim przypadkiem? To normalne?

Wystarczy że auto ruszyło, nie wiele bo nie wiele i wróciło do normy. Ostatnio w takiej sytuacji potrzymałem gaz na większe obroty (ok 2000rpm) żeby ruszyć pompą wody i też pomogło.... Jadąc /trasa/ nigdy coś takiego nie mialo miejsca.