[marekb990]

Napisał kpkp1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeżdze obecnie w zakresie obrotów 1500/1600
jednak przy redukcji biegów obroty spadają o 300/400
i wtedy auto ma niewiele ponad 1000 obr, kiedy znów muszę dźwignąć obroty(i wtedy czuć, że auto troche zamula) aż dojdzie do 1500/1600.

Pozwolę sobie kolegę sprostować, bo pomylił znaczenie jednego słowa. Redukcja to zmiana z wyższego biegu na niższy, czyli np. z 5 na 4. Mamy z nią do czynienia np. przy wyprzedzaniu. Przełączenie biegu na przykład z 3 na 4 to po prostu wrzucenie wyższego biegu.
Jeżeli chodzi o zmianę biegów na wyższy to obroty 2000< nie zaszkodzą silnikowi i nie podniosą drastycznie spalania. Nie ma co przesadnie zamulac auta.