Podnieś prawe tylne koło i sprawdź czy się luźno obraca. Jeśli tak to znaczy że lewe nie hamuje jak trzeba. Jeśli ciężko chodzi to sprawdź spręzyny na szczękach i czy nie masz zaciętej linki ręcznego w tym kole... Na który ząbek łapie ręczny i czy równo hamują koła- zaciągaj ręczny aż do zatrzymania kół i po śladach zobaczysz. Tu masz rysunek post 3
http://forum.fordclubpolska.org/show...nsit+szcz%EAki