Odp: Grzejący się silniki i uciekający płyn przez zbiornik wyrównawczy
Mój kolega miał to samo i tak to właśnie wyglądało. Dlaczego nie od razu wyrzuca płyn? Może dlatego, że wraz ze wzrostem temperatury materiały się rozszerzają i dopiero powyżej pewnej temperatury otwiera się kanał dla spalin? Najlepiej sprawdź płyn chłodniczy na zawartość spalin. Możesz też zmierzyć termometrem temperaturę płynu chłodniczego, gdy „wrze”, jeżeli będzie niższa, niż 100⁰C, to raczej nie wrze od temperatury.
|