Jeśli masz omomierz to podłącz go rano pod czujnik "na deskę" i zaobserwuj rezystancję w chwili gdy chłodnica zaczyna się nagrzewać. Chyba, że chłodnica zaczyna się nagrzewać od razu po odpaleniu to wtedy wiadomo, że termostat do wymiany.
http://forum.fordclubpolska.org/show...09&postcount=7