[jendrekmak]

Napisał T0MESSI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niby dobrze, ale to ciężkie odpalanie na ciepłym silniku (głowny powód) nadal pozostał

nowe rozpylacze za wiele tu nie pomogą. prawdopodobnie na rozgrzanym silniku są mniejsze dawki paliwa (przez co jest utrudniony samozapłon mieszanki w cylindrach) a rozgrzana pompa zanim napompuje odpowiednie ciśnienie to musi chwila minąć. pewnie będzie to pompa albo regulator ciśnienia na pompie. u mnie w focusie tdci przy objawie długiego kręcenia przy rozruchu wystarczyło wymienić regulator ciśnienia. tyle, że ten objaw występował również na zimnym silniku. tzn. na zimnym musiałem kręcić z 5 sekund a na ciepłym ze 3 sekundy. po wymianie zapalał dużo lepiej. zwłaszcza zimą kiedy objawy się pogłębiały