Cześć! Od paru lat próbuję pozbyć się ściągania w swoim Focusie. Przekopałem już forum i nie znalazłem opisu takich samych objawów jak w przypadku mojego Focusa, dlatego zdecydowałem się założyć nowy wątek. Mojego Focusa, gdy droga jest nawet lekko pochylona w prawo (w kierunku pobocza) – a prawie zawsze jest – ściąga w prawo (na ogół do jazdy na wprost kierownica musi być skręcona w lewo). Dzieje się tak na luzie i na biegu, bez względu na to na jakich oponach jeżdżę. Natomiast gdy jezdnia jest (nawet lekko) pochylona w lewo, ściąga w lewo. Przy takiej zmianie pochylenia, samochód natychmiast zaczyna skręcać w danym kierunku i muszę kontrować kierownicą. Wcześniej nie było to aż tak wyczuwalne ani kierunek nie zmieniał się tak szybko. Ponadto przy intensywnym przyspieszaniu też ściąga w prawo. Na lekko śliskiej nawierzchni auto wozi po drodze. Samochód jedzie prosto, gdy jadę środkiem drogi, niejako „grzbietem” jezdni. Wtedy jest ok, ale na to rzadko można sobie pozwolić
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Widocznie gdzieś jest luz, tylko gdzie? Wymieniłem już łożyska amortyzatora i tuleje wahacza (wszystko Lemfordera). Następnie oczywiście (po raz kolejny) ustawiono zbieżność. Ustawiałem ją już w różnych raczej dobrych warsztatach. Raz nawet przez pół dnia chłopaki ponawiali próby. Co ciekawe, za każdym razem gdy wracałem po próbnej przejażdżce, urządzenie pokazywało inne ustawienia! A naprawdę nie jeździłem gdzieś po schodach
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. I dalej ściąga. Diagności – na kilku różnych stacjach – sprawdzali zawieszenie na szarpakach i nie widzą niczego, co mogłoby być nie tak. Mechanicy podobnie. Miał ktoś z Was podobne objawy? Jeśli ktoś wie co mogłoby być przyczyną albo może komuś udało się ją usunąć, to niech zdradzi proszę jak - z pożytkiem dla innych
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Może byśmy spróbowali „rozkminić” tę zagwozdkę? Aha, gdy jadę na przykład na 1-ce, 2-ce, przy każdorazowym dodaniu albo ujęciu gazu słychać stuknięcie jakby gdzieś w układzie przeniesienia napędu (jeszcze bardziej jest to wyczuwalne przy włączonej klimie – gdy obciążenie układu jest większe), ale nie mam pojęcia czy ma to jakikolwiek związek ze opisanym ściąganiem. Co radzicie?