Witam,
samochód zrobiony. Pali ładnie, nie kopci, wkręca się na obroty, nic nie puka, nic nie stuka, nic nie szeleści ;p. Chodzi troszkę ciszej (może mi się zdawać). Myślę, że naprawa się udała, ale jeszcze nie wyjechałem z garażu. Od poniedziałku mam zastawione drzwi rusztowaniem, więc nie śpieszyłem się szczególnie z dokończeniem prac. W wolnej chwili napiszę coś więcej o naprawie, na co zwracać uwagę i jakich błędów nie popełniać oraz info co ułatwia pracę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Mam jeszcze pytanie:
Z tyłu głowicy, pod kolektorem wydechowym (m/w) są takie jakby otwory. Bez gwintu itd. Do czego one służą? Co to jest?
Pozdrawiam,
Brzoz3k