Odp: Wymiana i adaptacja zegarów
Na górze ekranu FIS powinienes mieć jeszcze RDS z radia, to tam gdzie zapala sie np. rezerwa paliwa / dystrybutor/, a ponizej jesli masz fabryczną nawigację typu MFD / kolor/ lub MCD / mono/ info z navi, czyli strzałki, ronda, nazwy ulic i kierunek jazdy.
W liczniku jest możliwość zakodowania przypomnienia od 3000 km, a komunikatu co 100 km możliwego dystans do wymiany oleju i serwisu. Komunikaty typu; klocki hamulcowe, dalać olej, czy mała ilość płynu w zbiorniczku spryskiwacza to chyba już masz.
Dystans do CPNu pewnie też zrobiłeś?
Pozdr.
|