Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Mondeo 1996-2000] Strzały z tłumika na 5. biegu

paoloWawa · 11-09-2013, 21:24

Odświeżam nieco temat.

Tak jak pisałem wyżej mieszanka jest ok. W międzyczasie wymieniłem świece i przewody na NGK. Silnik chodzi równiutko, jest bardzo dynamiczny, spalanie w trasie spadło nawet do 9,2 litra na 100 km (nie wierzę że on może tak mało palić), na światłach też jestem na starcie w stanie wprowadzić nieco zamieszania, ALE....no właśnie, strzały z tłumika nadal są.

Czytałem na różnych forach że może to być wina parownika. Mam reduktor Tomasetto, nie wiem dokładnie jaki model, ale nalatane ma już 104 tys. km.
Czy zużyte membrany parownika mogą być przyczyną popuszczania gazu podczas hamowania silnikiem i strzałów z tłumika?

11-09-2013, 21:24	#6
paoloWawa ford::specialist Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-07-2013 Skąd: Warszawa Model: Mercedes Klasa E Silnik: 220d Rocznik: 2023 Postów: 731	Odp: Strzały z tłumika na 5. biegu Odświeżam nieco temat. Tak jak pisałem wyżej mieszanka jest ok. W międzyczasie wymieniłem świece i przewody na NGK. Silnik chodzi równiutko, jest bardzo dynamiczny, spalanie w trasie spadło nawet do 9,2 litra na 100 km (nie wierzę że on może tak mało palić), na światłach też jestem na starcie w stanie wprowadzić nieco zamieszania, ALE....no właśnie, strzały z tłumika nadal są. Czytałem na różnych forach że może to być wina parownika. Mam reduktor Tomasetto, nie wiem dokładnie jaki model, ale nalatane ma już 104 tys. km. Czy zużyte membrany parownika mogą być przyczyną popuszczania gazu podczas hamowania silnikiem i strzałów z tłumika?