salom

Jeżeli znasz elementarne podstawy motoryzacji, to możesz troche sprawdzić we własnym zakresie, niekoniecznie z kosztami.
Silnik spalinowy to takie urządzenie, które aby pracowało bez problemu, powinno mieć :
Powietrze zasysane do cylindrów, poprzez filtr i przewody do kolektora ssącego
Paliwo podawane ze zbiornika do silnika poprzez przewody i filtry pompą elektryczną, lub mechaniczną
Odpowiednie ciśnienie w cylindrach wytworzone przez poruszające się tłoki
Iskrę elektryczną podaną w odpowiednim momencie na świece zapłonowe wkręcone w głowicę cylindrów.
Jeżeli któryś z tych elementów niedomaga, to są właśnie kłopoty z ciężkim rozruchem
A rozrusznikowi nie musisz dawać odpoczywać, bo on jest po to aby kręcił nie przez 30 sekund , ale znacznie dłużej. Co najwyżej, jak masz słaby akumulator, to rozrusznik coraz wolniej kręci, ale nie z powodu zmęczenia, tylko z powodu za małego prądu, a wtedy jest za słaba iskra, za wolno obraca sie pompa benzynowa, za wolno posuwają się tłoki w cylindrach i wytwarzają za małe ciśnienie.
Jak jesteś w stanie to wszystko posprawdzać, i usunąć niedomagania, to silnik powinien palić z pół obrotu.