Temat: [Escort 1995-2001] Okresowy brak zapłonu
View Single Post
Stary 16-09-2013, 21:07   #3
Magik123
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
Domyślnie Odp: Skomplikowany problem z odpalaniem

salom, kolego sympatyczny Ty jak widać też nie znasz podstaw motoryzacji, opisałeś coś co nijak ma się do problemu..... jaka pompa benzynowa się obraca za wolno? W dodatku piszesz o rozruszniku, o którym też jak widać mało wiesz. Rozrusznik to takie urządzenie które owszem służy do kręcenia ale po 5-10 sek a nie po 30, bo w końcu się przegrzeje i spali, dlatego trzeba mu dawać odpocząć po tych 10 sek, nie polecam kręcenia dłużej bo to strasznie go obciąża i skraca jego żywot, skoro nie zaskakuje po 5 sek, to znaczy że nie zaskoczy dalej i trzeba usterkę naprawić a nie katować rozrusznik i akumulator, bo zaraz i on będzie do wymiany. Jak chcesz sprawdzić to pokręć nim ze 2 minuty bez przerwy......

Dławienie silnika świadczy o problemach z paliwem, zaczął bym od sprawdzenia czy filtr paliwa/powietrza są ok, paliwa warto wymienić, sprawdzenia czy pompa paliwa działa (po włączeniu zapłonu powinieneś usłyszeć ciche buczenie przez ok 3 sek po czym ustaje, to wlaśnie pompa paliwa nabija ciśnienie do listwy, jeśli nic nie słychac to tu leży przyczyna, połaczenia elektryczne, skrzynka bezp. pompa czy jak wyżej filtr. Jeśli pompa działa to można sprawdzić ciśnienie jakie podaje, zwykłym manometrem, jeśli sprawdzisz powyższe, napisz to powiem jak sprawdzić ciśnienie paliwa.

Ostatnio edytowane przez Magik123 ; 16-09-2013 o 21:09
Magik123 jest offline   Odpowiedź z Cytatem