jezeli chodzi o wykresy, to tutaj nie ma reguly - nawet ten sam samochod moze miec raz 145, raz 150 a raz 155KM...
jezeli chodzi o kulture pracy, to najlepsza jest bez dwoch zdan wersja 150KM - przebieg mocy i momentu szczegolnie w niskich i srednich obrotach jest najbardziej zrownowazony, turbina laduje relatywnie malo, nie ma kopniakow - mozna by powiedziec, ze silnik zachowuje sie praktycznie jak wolnossacy - silnikiem relatywnie latwo sterowac gazem, turbodziura praktycznie nie istnieje. przy normalnym jezdzeniu jest roznica pomiedzy 150 i 182KM wersja nie wyczuwalna, poniewaz skrzynia i silnik pozwalaja jezdzic spokojnie w przedziale 1500-2500 obrotow, kiedy roznice sa miedzy tymi silnikami minimalne. dopiero po przekroczeniu 4500 zaczynaja sie roznic - w tym miejscu jest wersja 150KM elektronicznie obcieta, wiec silnik co prawda ciagnie az do odcinki, ale nie wiele sie dzieje, moc nie rosnie, tylko spada moment ale auto linearnie przyspiesza, 182KM natomiast ciagnie az do ~6000 obrotow. no ale po co potem komu 182KM wersja skoro 80-90% czasu jada tak samo, bo kto jezdzi w taki sposob na codzien?
zupelnie inna sytuacja jest w przypadku strojonego silnika, ktory zachowuje sie zupelnie inaczej - linearnosc przebiegu momentu obrotowego nie istnieje - do 2tys obrotow, czyli do momentu kiedy rozkreci sie turbina jest luz, potem jest kopniak i lot do 3tys, lekki dolek i znow od 4tys burza az do odcinki. to wszystko jest oczywiscie bardzo fajne, kiedy chce sie deptac, niestety znacznie utrudnia spokojne poruszanie sie a jeszcze bardziej proby jazdy eko, poniewaz wlasnie w niskich obrotach przy ktorych sie normalnie czlowiek porusza, czyli 1500-2500 mamy dokladnie po srodku kopniak i juz trzeba noge z gazu zdejmowac... albo jezdzic non-stop jak prosie...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jak dla mnie 150KM wersja jest najbardziej kulturalna i osobiscie polecam wlasnie ja dla normalnego bolka - jest najbardziej ekonomiczna, najlatwiej sie nia jezdzi i dynamika jest wiecej niz wystarczajaca.