View Single Post
Stary 24-09-2013, 20:11   #14
qdesigner
ford::amateur
 
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Z internetu
Model: MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2012
Postów: 9
Domyślnie Odp: Automat po regeneracji wtrysków i pompy samochod gaśnie.

Jeśli auto nie gasło przed wizytą w DSC to można podejrzewać elementy, które naprawiali lub te z nimi powiązane (pompa, wtryskiwacze, filtr, przewody paliwowe).

Stawiałbym na pompę CR mając już doświadczenia z jakością ich regenerowanych pomp.

DSC ma w ogóle maszynę probierczą do testowania pomp?

Wymiana elementów pompy, które są "na oko" uszkodzone to g**** nie naprawa.

Najlepiej było by podpiąć auto pod kompa i zobaczyć parametry. Ciśnienie na szynie CR, korekty wtryskiwaczy, kody błędów itp. Chociaż nie odda to pełnego stanu rzeczy.

Tylko pytanie co zrobić jak u Gładyska się okaże, że pompa jest uszkodzona?
qdesigner jest offline   Odpowiedź z Cytatem