W większości 1.6 i 2.0 TDCI (110KM i 136KM) po 2005 roku czyli kiedy wprowadzono EURO IV. Nie jest to regułą, zdarzały się egzemplarze bez DPF-u. Ten filtr cząstek stałych to nic takiego strasznego, pod warunkiem jeżeli przed zakupem zachowasz sobie trochę gotówki na jego wycinkę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja długo się zastanawiałem czy brać 1.6 90KM bez filtra, 110 KM z filtrem czy 2.0 136 z filtrem. Wybór padł na 110 KM z filtrem, a w kieszeni zostawiłem sobie trochę kasy, którą przeznaczyłem na wycinkę.