Czy to może być zapchany DPF? - objawy
Witam,
Po krótce opiszę objawy, pacjent 1.6 TDCi 109 KM DPF:
1. Wentylatory chodziły ostatnio jakoś dziwnie, bo po przejechaniu np: 2 km przy temperaturze otoczenia max 15'C po wyłączeniu silnika chodziły jeszcze kilka minut.
2. Sprawdziłem poziom oleju i jest ponad max (w śode wymieniam olej), jest dosyć wodnisty jakby rozcieńczony. Poziom płynu chlodniczego ok, więc może się dostaje jakoś paliwo?
3. Wczoraj po dłuższej jeździe po mieście w korkach, włączyła się czerwona kontrolka w kole zębatym, poczym włączyła się kontrolka silnika. Auto jest zamulone, turbo się nie włącza (podejrzewam, że jest w trybie serwisowym).
Umówiłem się na diagnostykę komputerową. Ale pytanie czy po tych objawach można coś już powiedzieć?
|