NIE, brakuje wiązki przewodów której nie dokupisz osobno, niby ten sprzedawca oferuje dodatkowo,ale nie wiadomo co i za ile.
Ja wczoraj kupiłem kierownicę z przyciskami i oczywiście wiązką w super stanie za 200zł (sprzedawca chyba nie wiedział co sprzedaje), przełożyłem samodzielnie przyciski bez demontażu kierownicy i poduszki w 30 min.
Dzisiaj aktywacja bezproblemowa w ASO i TEMPOMACIK działa świetnie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
0.Kupujemy kierownicę z przyciskiem OFF po lewej u dołu i wiązką kabli łączącą przyciski wewnątrz kierownicy (inne kable nie są potrzebne)
1.odkręcamy torx i śrubę 7 pod kolumną kierownicy, ściągamy dolny plastik, później górny odchylamy w kierunku zegarów bo trzyma się na skórze.
2.płaskim średnim śrubokrętem odblokowujemy poduchę w trzech otworach, lekko pociągając ją do siebie. Na nowej kierownicy można zobaczyć jak działa zaczep poduchy.
3.Odkręcamy po dwa torx od spodu kierownicy w ramionach i po jednym od wewnątrz i delikatnie wyciągamy przyciski.
4.Montujemy nowe z tempomatu.
5.Aktywujemy w ASO lub taniej u kolegów z forum.
6.Cieszymy się jazdą po polskich autostradach.
Miło jest w gronie zatempomatowanych
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Gdy będę demontował kierownicę do obszywania to pomierzę kable,może komuś to pomoże, jak na złość wszystkie czerwone zrobili :-(
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.