[miracollo]

Mam pytanie, mianowicie co może powodować piszczenie w okolicach 1300-2100 (w tych okolicach piski ustają) najbardziej widoczne przy przyspieszaniu, nagłym dodaniu gazu, na jałowym biegu przy dodawaniu gazu na wchodzeniu i schodzeniu z obrotów raczej nie piszczy (czasem zdarzy się przy schodzeniu).
Nie ma znaczenia czy silnik jest zimny czy rozgrzany. Raczej nie ma też znaczenia czy jest wilgotno czy sucho i ciepło.
Wcześniej, coś tam piszczało przy schodzeniu z obrotów na jałowym biegu (pasek został nasmarowany, napięty i już nie ma tego objawu).

Mechanicy zdiagnozowali na 90% turbinę, jakie są wasze opinie?

Dzięki!

Chciałbym dodać, że piski te nie mają wydźwięku, np. syreny karetki pogotowia, ale są moim zdaniem bardziej przypominające odgłos pracy paska.

Auto nie bierze oleju, nie ma też spadków /spadku mocy.