Chciałbym odgrzać starą sprawę: naprawa, ewentualnie wymiana włącznika świateł mijania. Temat poruszany był już wielokrotnie, ale nigdzie nie ma zdjęć, listy co trzeba zrobić po kolei itd. Dziś rano poczułem smród a potem z włącznika poszedł biały dym... coś się ewidentnie jarało. Udało mi się wyjąć już ten włącznik oraz go rozebrać - poniżej dołącze zdjęcia i opiszę co zrobiłem po kolei. Moje pytanie jest swoją drogą banalne: jak nadlutować nowe styki? Poniżej macie zdjęcie, gdzie czerwonymi kółkami pozaznaczałem to co, jak mnie się wydaje, należy nadlutować:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A teraz, żeby inni nie musieli się już niepotrzebnie męczyć, opisze co zrobiłem do tej pory, mam nadzieję, że się komuś jeszcze przyda.
1. koledzy róznie opisywali jak wyjęli ten przełącznik, ja też zrobiłem to inaczej
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. wpierw zdjąłem plastikową osłonę skrzynki bezpieczników. potem, aby ułatwić sobie dostęp do przełącznika od dołu, odkręciłem także dwa dolne elementy deski rodzielczej. później dołącze zdjęcia.
2. być może powyższy etap nie był konieczny, być moze wystarczy od zewnątrz delikatnie płaskim śrubokrętem. następnie ręką od wewnątrz wypchnąłem przełącznik. zacząłem od prawego dolnego rogu przełącznika (tego od strony kierownicy), reszta wyszła całkiem łatwo. rozpinanamy dwie wtyczki i wyciągamy włącznik.
3. skoro włącznik nie działa, a my potrzbujemy świateł mijania, nalezy w większej wtyczce złączyć piny 2 i 5 (kable o kolorze żółto-czarnym, na dole wtyczyki). Myślę, że akurat ta informacja może się bardzo przydac. Poniżej macie zdjęcie:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zauważyłem, że mimo tego iż działają światła mijania (tylko wtedy, kiedy w stacyjce jest kluczyk, po wyjęciu kluczyka, światła gasną) to nie działa oświetlenie deski rozdzielczej - pewnie trzeba połączyć piny świateł pozycyjnych)
4. z włacznika wpierw zdejmujemy, jak to nazwac - kratkę mocującą. aby ją zdjąć, trzeba z boku włącznika znaleźć taką blokadę w kształcie trójkąta i wcisnąć ją do kostki. mini foto niżej:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
5. następnie podważamy np. nożem obudowę włącznika z obu stron. po podważeniu warto włożyć tam np. krótki kawał drutu, zapałki, aby po wyjęciu noża obudowa była dalej podważona. czerwonymi elipsami zaznaczyłem, gdzie trzeba podważać:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
6. aby wyjąć włacznik z obudowy użyłem kobinerek - po podważeniu chwyciłem za krawędź wtyczki i raz w prawo, raz w lewo - udało sie wyciągnąć. efekt:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
i tutaj kolejne pytanie do mądrzejszych ode mnie: podświetlenie tego włącznika dawno już nie działało - jak widzę tutaj mam dwie diody, które mogę sobie wymienić skoro mam to na wierzchu - jakie to są diody i jak to zrobić? odlutować i przylutować, bez żadnych ceregieli?
7. Tak to wyglądało jak rozdzieliłem obudowę od włacznika. tam gdzie zaznaczyłem na czerwono było czymś uwalone - macie pojęcie czym? w każdym bądź razie, dało się wyczyścić acetonem.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ufff...