[ministerq]

Można zastosować łącznik silikonowy. Baranki stosuje się po to, by takie połączenie było "elastyczniejsze" - ze względu na to że intercooler jest osadzony poza silnikiem, a silnik osadzony jest na poduszkach, i w trakcie pracy wibruje/zmienia swoje położenie. Ostatecznie można się bez tego obejść, stosując łączniki "nadwymiar" - np. dłuższe niż oryginał, ale lepiej tego nie robić, bo takie coś może po prostu w trakcie jazdy i pod obciążeniem się zsunąć z rur, poza tym łatwo o nieszczelność w takiej sytuacji.

Nie można stosować tam zwykłej gumy - np. z rur od chłodnicy czy czegoś podobnego. Łącznik musi być olejoodporny - a to kryterium łączniki silikonowe jak najbardziej spełniają.
Odnośnie średnicy niestety nie pomogę. Najprościej zdemontować stary, centymetr/suwmiarka w dłoń, i zmierzyć. I zmierz oba końce, bo wlot/wylot może mieć różne średnice.