Temat: [Focus 2008-2011] Dostęp do nagrzewnicy PTC
View Single Post
Stary 16-10-2013, 13:27   #215
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,051
Domyślnie Odp: Dostęp do nagrzewnicy

Wewnątrz nagrzewnicy jest sterownik - jakieś tyrystory lub cokolwiek podobnego. Samo sterowanie pewnie jest wypracowywane w oparciu o ten przebieg modulowany napięciowo i raczej w wyniku steruje napięciem na grzałce a nie jej opornością (no bo jak...).
Zabezpieczenie na zasilaniu PTC jest na 80A, więc pewnie z 60A potrafi wziąć. To by się zgadzało z opinią, że ma moc około 750W.

Cytat:
Napisał michtat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tedi_k zerkniesz jeszcze na to i odpowiesz?
To jest kawałek poprawnego schematu podłączenia nagrzewnicy. Jest napisane wyraźnie, że C103 pin 14 do C378 pin 5 podłącza się tylko dla klimy manualnej (z odpowiednią wersją panelu!), natomiast dla klimy automatycznej zapotrzebowanie na włączenie nagrzewnicy PTC przekazywane jest przez sterownik climatronika do GEM w komunikacie po szynie CAN.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 16-10-2013 o 13:38
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem