Cytat:
|
Jesteś pewien, że nie jest zablokowana, czy zakładasz, bo tak było wcześniej? Przecież nie wiadomo w 100% co Ford pozmieniał wypuszczając nowe modele klasy C.
|
jestem pewien, bo w rosyjskich komercyjnych (płatnych) programach jest możliwe aktywować autolocka:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... chyba będę miał niedługo taki programik na testy, więc zapraszam zainteresowanych
Oprócz automatycznego ryglowania centralnego zamka po ruszeniu, można nim aktywować też inne funkcje (w tym takie, za które Ford żąda $ przy zakupie), np.
- DDS (monitorowanie ciśnienia w oponach),
- asystent ruszania pod górę (HSA - Hill Start Assist)
- tempomat (oczywiście trzeba zamontować klawisze)
- pełne odłączanie ESP (STkowe ESP)
- tryb skandynawski świateł
- odłączanie poduszki pasażera
- składane lusterka (oczywiście trzeba wymienić same lusterka i mieć wcześniej 4x el. szyby)
- światła 'follow me home'
- komputer pokładowy (dotyczy najprostszych wersji Amber pozbawionych tego)
- dołożone/wymienione urządzenia np. radia, wyświetlacze radia, zegary, światła przeciwmgielne, alarm, fabryczne czujniki parkowania, grzałka PTC, moduł BT/USB
- wgrać do silnika 2.0 tdci 140 KM fabryczny soft z wersji 163 KM - niestety konwersji 1.6 EB 150->182 nie ma jeszcze