Wiesz, Leszcz Leszczowi nie równy ;-)
W tych co ja pokazałem, to tak na prawdę podłączasz "+" i "-" przy akumulatorze, oraz jeden przewód pod 12pin przy lampie.
Ważne, jak już zamocujesz uchwytu pod lampy to przed ich wczepieniem upewnij się, że wszystko jest jak chcesz bo ponowne wyjęcie łatwe nie będzie.
Ja jeszcze dokonałem modyfikacji obniżając napięcie zasilania poprzez wpięcie w szereg z "+" dwóch diod prostowniczych. Miało to na celu wyeliminowanie zapalania się DRL bez uruchomionego silnika. Nie wiem dlaczego, ale u mnie po otwarciu drzwi słychać jak zaczyna przepustnica pracować i potrafiły się wtedy na chwile zapalić.
Jak już ogarnę samochód, znajdę czas i przede wszystkim chęci, to postaram się uruchomić je tak jak tutaj by większość chciała.
Czyli:
0 - wyłączone wszystko
1 i 2 - odpowiednio pozycja i mijania
Auto - czujnik zmierzchu będzie decydował czy mają być DRL czy mijania.
Pozdrawiam
Wysłane z mojego Galaxy Nexus przy użyciu Tapatalk
|