View Single Post
Stary 22-10-2013, 18:11   #1
KamilFH16
ford::amateur
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 12-08-2013
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.6 benzyna
Rocznik: 2003
Postów: 5
Cool Dylemat: Focus Mk2 TDCI czy Mondeo Mk3 TDCI Kilka pytań

Witam,
Na forum jestem nowym użytkownikiem, dlatego za proszę mi wybaczyć ewentualne błędy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przymierzam się powoli do zmiany samochodu. Mam w związku z tym kilka pytań. Wiem ze podobnych tematów jest wiele, jednak po ich przeczytaniu nie wiele z nich wynika. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Po krótkiej dedukcji postanowiłem, ze będzie to kolejny Ford, dlatego że jestem zadowolony z obecnego Focusa, a ponadto Fordy spełniają moje oczekiwania pod względem stylistyki, prowadzenia itd.
Ma to być samochód na co najmniej kilka lat, toteż ważna role odgrywa jego stan oraz wyposażenie. Wstępnie będzie to Focus Mk2 lub Mondeo Mk3 roczniki od 2005 wzwyż, najlepiej w nadwoziu kombi.
Zdecydowałem, ze ma to być benzyna dlatego ze obecny Focus 1.6 sprawuje sie bardzo dobrze, poza tym w 80% uzytkuje samochod w miescie, dlatego diesel wydal mi sie zbędnym wyborem. Chciałbym jednak cos mocniejszego i nieskomplikowanego, dlatego silnik 2.0 145KM wydał mi się idealny. Jednak do przejrzeniu ofert samochodów na portalach ogłoszeniowych szybko okazało się, ze ciężko będzie znaleźć ciekawe propozycje z tym silnikiem. Wybierać za to można w samochodach z silnikami TDCI.
Jak wspomniałem w większości eksploatuje samochód w mieście, dlatego diesel może być nie do końca trafnym wyborem. Z drugiej strony, znalezienie zadbanego egzemplarza z dieslem nie jest trudne. Ogólnie silniki TDCI nie maja dobrej opinii, jednak mimo wszystko chciałbym zadać kilka pytań z nimi związanymi.
1.Kolo dwumasowe, sprzęgło, turbo, wtryskiwacze, to chyba najczęściej wymieniane części jako słabe punkty tych silników. Jak wygląda to w praktyce, czy jazda miejska zmniejsza żywotność tych podzespołów?
2. Czy w przypadku Mondeo warto szukać silnika 155-konnego 2.2 TDCI? Czy odznacza się on wiele lepszą dynamiką w praktyce? Zauważyłem juz ze np. kolo dwumasowe i sprzęgło do motoru 2.2 są wiele droższe niż 2.0.
3. Czy silnik 2.0 TDCI w Focusie a 2.0 TDCI w Mondeo to ten sam silnik? Spotkałem sie z twierdzeniami, ze ten w Mondeo to konstrukcja własna Forda, a ten w Focusie owoc współpracy Forda z PSA. Jeśli są różne, to który z nich jest lepszy?
4. Wspomniałem ze chciałbym samochód z roczników 2005 i wyżej. W przypadku Mondeo chciałbym egzemplarz po ostatnim faceliftingu. Podobno w tym faceliftingu wyeliminowano większość problemów, które dotykały Mondeo. Podobno poprawiono silniki diesla, które są znacznie trwalsze oraz wyeliminowano problem rdzy, z którym borykały sie wcześniejsze roczniki. Czy może ktoś potwierdzić lub znegować te informacje?
5. Przeczytałem w jednym z katalogów samochodów używanych "Auto Świat" iż w Fordach osprzęt typu pompa wspomagania różni sie w dieslach względem tego zastosowanego w benzyniakach, odznacza sie niższą żywotnością i jest wiele droższy. Tutaj także prosiłbym o potwierdzenie lub zaprzeczenie temu stwierdzeniu.
6. Ogólnie chciałbym dowiedzieć sie czy są jakieś elementy, na które szczególnie trzeba zwracać uwagę przy kupnie w/w modeli.
Tyle jeśli chodzi o diesle.
W Mondeo występował także motor benzynowy 3.0 V6 w dwóch wariantach mocy 204 i 226 KM. Znalazłem kilka ciekawych ofert, dlatego chciałbym się dowiedzieć czy warto go wybrać. Czy oprócz sporego spalania, może zaskoczyć czymś kosztownym i nieoczekiwanym?
Z góry dziękuję za odpowiedzi
Pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
KamilFH16 jest offline   Odpowiedź z Cytatem