Cytat:
|
wszyskie śrubki odkręciłem
|
Jakie śrubki? To nie jest Mondeo, gdzie tarcza schodzi na zewnątrz po zdjęciu koła. Tu tarcza jest mocowana od wewnętrznej strony piasty i trzeba zdjąć piastę z tarczą...
- Musisz wpierw odbezpieczyć i odkręcić centralną nakrętkę mocującą półoś w piaście - to potężny moment, potrzebna długa dźwignia i pomocnik do zablokowania hamulcem piasty.
- Demontujesz zacisk.
- Przez otwory w piaście odkręcasz długim Torxem kołnierz łożyska od zwrotnicy
- ściągasz piastę z tarczą ze zwrotnicy i z końcówki półosi (przydaje się miękki, miedziany młotek)
- odkręcasz pięć śrub mocujących tarczę do piasty - potem rozłączasz je.
Potrzebujesz duży mocny klucz dynamometryczny - centralną nakrętkę dokręca się etapami z maksymalnym momentem 420 Nm (!).
Tarcze
musisz zmienić z obu stron...
W sumie to jest... grubsza robota.