no dobra - zmienilem oba zawory
zmienilem filtr paliwa
jak bujalo, tak buja
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
od 2000 do 3500 rpm to czuc ... od II do VI
pytanie za 100 punktow - na koncu jednego zaworu jest EGR,a co jest na koncu drugiego ? sterowanie geometria turbo ?
moze to przycinajaca sie geometria ?