w twoim silniku nie powinno byc takiego problemu bo masz inna obudowe i termostat!!! ktory zamyka nagrzewnice w chwili przegrzewania sie silnika-bynajmniej tak powinno byc...
by-pass moze dotyczyc 1,4 i 1,6 silnika bo tam taki problem faktycznie moze sie pojawic np. jezeli chlodnica zrobi sie mniej drozna.
http://forum.fordclubpolska.org/show...=191141&page=4
przeczytaj post nr. #32
wyjasniam o co chodzi z by-passem-ale ten by-pass to niejest w 100% poprawne rozwiazanie.