[dolorek]

Napisał in9vesto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli chodzi o chłodnice to nie zależnie czy jedziemy wolno czy szybko czy stoimy na postoju, powinna się w jakimś stopniu nagrzewać i być ciepła. Nie jest możliwe, że pęd powietrza w trakcie jazdy tak dobrze i szybko ją schładza, że zaraz po zatrzymaniu jest chłodna. Dodatkowo, węże te które powinny być ciepłe - zaraz po zatrzymaniu po szybkiej jeździe były chłodne - wniosek ten sam, coś zakłóca przepływ.

Zgadzam się, sprawdziłem w drugim autku, diesel, większa sprawność, mniej się grzeje (VW 1,9tdi). Przy tej samej jeździe po zatrzymaniu chłodnica na dole chłodna/zimna ale już od połowy ciepła, a na górze gorąca. Wąż górny - gorący, dolny-chłodny. Tak więc w foce powinno być tak samo albo i cieplej bo to benzyna.