Cytat:
|
Masa to masa. Jeśli jest dobrze podłączona do innych części karoserii, to nie ma problemu.
|
Mnie też wydaje się to oczywiste.
Moje wątpliwości wynikają z faktu że fabrycznie nagrzewnica ma masę ciągniętą do komory silnika, dlaczego myśliciele z forda nie wpadli na pomysł podpięcia masy do tej blachy??
Nagrzewnica podłączona, mimo braku instalacji fabrycznej, aktywowana u forumowicza Tedi_k, działa ładnie. :-)
Mimo 16 st na termometrze ustawienie HI uruchamia grzałki.