[lepki]

Witam serdecznie, w ciągu ostatniego tygodnia wyskoczył mi kilkukrotnie komunikat na Conversie "Udsterka Silnika" auto przechodziło w tryb serwisowy i zapalała się tylko kontrolka ESP, Wyłączenie włączenie zapłonu powodowało wyłączenie tego komunikatu. Wczoraj spotkałem się z kolegą "tedi k" który dysponuje interfejsem, programem Forscan i wiedzą potrzebną do odczytania błędów, od razu dziękuję koledzę za pomoc. Przedstawiam listę błędów i proszę o interpretację co z czym ugryźć, część błędów wiem od czego pochodzą reszta nie mam pojęcia, tak więc jedziemy z listą:

==DTC C1D22:49-28===
Code: C1D22 - Zespól przelaczników z prawej strony kierownicy

Dodatkowego symptomu usterki:
- Wewnętrzna usterka elektroniczna

Status:
- DTC zmienia sie w usterke stala - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC

Module: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC C1D22:49-28===

===DTC C2003:49-28===
Code: C2003 - Zespół przełączników z lewej strony kierownicy

Dodatkowego symptomu usterki:
- Wewnętrzna usterka elektroniczna

Status:
- DTC zmienia sie w usterke stala - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC

Module: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC C2003:49-28===

===DTC B10AC:95-28===
Code: B10AC - Przełącznik układu sterowania prędkością

Dodatkowego symptomu usterki:
- Niewłaściwy zespół

Status:
- DTC zmienia sie w usterke stala - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC

Module: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC B10AC:95-28===

===DTC B112B:07-28===
Code: B112B - Moduł kierownicy

Dodatkowego symptomu usterki:
- Usterki mechaniczne

Status:
- DTC zmienia sie w usterke stala - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC

Module: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC B112B:07-28===

===DTC U3001:00-08===
Code: U3001 - Nieprawidlowe wylaczenie modulu sterujacego

Status:
- DTC zmienia sie w usterke stala - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC

Te usterki pochodzą od standardowej awarii przełączników na kierownicy, kiedyś czyściłem styki i ponad rok był spokój teraz czasem tempomat działa czasem nie, ale uderzenie w kierownicę zawsze uruchamia przyciski, więc tutaj problem rozwiązany

Module: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS===END DTC U3001:00-08===

===DTC U0401:68-48===
Code: U0401 - Nieprawidłowe dane uzyskane z ECM/PCM

Dodatkowego symptomu usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC zmienia sie w usterke stala - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Module: Moduł układu przeciwblokującego ABS / Układu przeciwpoślizgowego TCS===END DTC U0401:68-48===

===DTC U0405:00-68===
Code: U0405 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu układu kontroli prędkości

Status:
- DTC zmienia sie w usterke stala - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Module: Moduł sterujący pracą silnika (PCM)===END DTC U0405:00-68===

Kiedyś urwana była wiązka od ABS-u przy prawym tylnym kole i nie wiem czy to ma związek z tym komunikatem czy może to powoduje zaświecenie komunikatu Usterka Silnika

===DTC P003A:16-6C===
Code: P003A - Przekroczony limit programowania polozenia mechanizmu sterowania cisnieniem doladowania turbosprezarki/sprezarki doladowujacej A

Dodatkowego symptomu usterki:
- Napięcie w obwodzie poniżej wartości progowej

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Module: Moduł sterujący pracą silnika (PCM)===END DTC P003A:16-6C===

===DTC U0151:00-2A===
Code: U0151 - Utrata łączności z modułem sterującym układem SRS

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC

Module: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą===END DTC U0151:00-2A===

===DTC B11E8:11-48===
Code: B11E8 - Zasilanie ABS

Dodatkowego symptomu usterki:
- Obwód zwarty do masy

Status:
- DTC zmienia sie w usterke stala - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Module: Siłownik funkcji zdalnego sterowania===END DTC B11E8:11-48===

Tutaj nie mam zielonego pojęcia co z czym ugryźć i gdzie szukać, może to też powodować Usterkę Silnika?

===DTC B1082:00-2A===
Code: B1082 - Silniczek klapy regulacji temperatury z prawej strony

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC

Czasami z prawej strony samochodu z nawiewów leci ciepłe powietrze mimo ustawienia na całkiem zimne, problem jest mi znany, czy ma ktoś może schemat klap i silniczków w nagrzewicy, jeżeli tak to poproszę o rysunek gdzie szukać tego silniczka i czy da się z zewnątrz do niego dostać, może się tylko przycina

Module: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja

Szczegóły kodów usterek

Możliwe przyczyny:

Obwód zwarty do masy

Otwarty obwód

===END DTC B1082:00-2A===

===DTC B10BB:00-28===
Code: B10BB - Układ jakości powietrza

Status:
- DTC zmienia sie w usterke stala - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca Wylaczona przy tym DTC

Module: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja

Szczegóły kodów usterek

Możliwe przyczyny:

Obwód zwarty do masy

Otwarty obwód

===END DTC B10BB:00-28===
Bardzo proszę o pomoc i interpretację błędów.