Kolopeter, ale jakiego przepływu?? Mówisz że nie odkręcałeś klapki. Wpinałeś amperomierz w zasilanie? Tyle że to kiepski pomysł bo tam jest kolo 60A!
W jakich warunkach sprawdzałeś?
Pamiętaj:
Grzałka pracuje tylko gdy silnik jest zimny, gdy na klimatroniku ustawisz więcej niż na zewnątrz, a równocześnie na zewnątrz jest poniżej 15. Lub gdy dasz na HI, niezależnie jak jest na zewnątrz i chwilę po zapaleniu dmucha ciepło.
To nie polonez nie ma termików, nie sprawdzisz tez omomierzem. Wewnątrz jest potężny układ sterowania z kilkoma układami scalonymi.
Ja sprawdzałem tak. Zamontowana grzałka, odkreciłem pokrywę, widać 3 odrębne obwody grzałek. Sprawdzałem napięcia bezpośrednio na obwodzie grzalek przy różnych ustawieniach klimatroniku. Ale nie bierz się może za to bo popalisz układ, gdy nie wiesz ktory kolor to masa ;-)
|