[kosteg]

Zanim cokolwiek wymienisz/zamienisz zrobisz ZDIAGNOZUJ problem.

Nie wiesz czy masz coś podmienione czy może zepsute a chcesz naprawiać. Takie działanie zawsze prowadzi do kolejnych wydatków.

Wejdź pod auto i zobacz czy masz podłączone oba wężyki. Jest np opcja, że komuś padła pompka i kupił złą - do sedana z jednym wyjściem. Jeśli wizualnie ok to popros kogoś o uruchomienie spryskiwacza i zobacz czy pompka pracuje przy naciskaniu obu przycisków czy tylko gdy jeden. Jak w obu to może być coś dalej zapchane zatkane etc.

Jeśli pracuje tylko w jednym kierunku to na krótko do pompki podepnij zasilanie i zobacz czy działa, potem odwróć polaryzację i zobacz czy działa w drugą stronę.

Będziesz wiedział czy z dołem jest wszystko ok.

Jeśli tam nie będziesz widział problemu to wypnij samą manetkę i zobacz czy działa poprawnie czy może jest zużyta.

Może przycisk przodu się skończył i ktoś podpiął przód pod tył rezygnując z tyłu?

Jak będziesz miał diagnozę zacznij kupować/naprawiać/przełączać/mieszać...