Snajper_881

Witam.
Zakupiłem sobie nowy porządny wskaźnik doładowania i temperatury oleju. Wskaźnik potrzebuje stałe 12V oraz 12V po zapłonie. Stałe podpiąłem pod zapalniczkę, ponieważ jest tam cały czas napięcie (jak wiemy da sie to wysterować bezpiecznikiem) a 12V do żółtego kabla pod stacyjką. Niby wszystko jest ale po włączeniu zapłonu zegar wykonuje test podczas którego robi beeep i znowu pod odpaleniu silnika się testuje wraz z okropnym beep. To po co mu stałe 12? Wychodzi na to, że podczas zapalania silnika zanika na chwilę 12V na zapalniczce. Czy ktoś wie gdzie można się jeszcze podpiąć i czy to jest normalne ?