Sprawdziłem dzisiaj że fabryczne 17 calowe felgi mają następujące napisy
7.0Jx17EH2 Et55
Czy mógłby ktoś przeczytać co jest zapisane na 16?
Dla ułatwienia dodam że aby przeczytać te napisy nie zdejmowałem koła.
Można użyć małego lusterka między szprychy felgi aluminiowej i wszystko widać.
Ja osobiście użyłem telefonu. Wkładałem go między szprychy i trzaskałem zdjęcia dotąd aż trafiłem na napisy (musi być włączone makro).
Zrobiłem ze 20 zdjęć zanim trafiłem wyraźnie na to co chciałem ale udało się
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam jeszcze jedno pytanie.
Czy problem ze śrubami M16 w smax i doborem felg stalowych z odpowiednio dużymi otworami pod śruby dotyczy również felg aluminiowych.
Przeglądałem różne strony producentów i jakoś specjalnie nie widziałem alusów dedykowanych wyłącznie do galaxy/smax. Wszędzie jest cała litania fordów.
Może wszystkie alusy mają od razu większe otwory i pasują na M12 i M14?
I kolejne pytanie.
Czy jak kupię fordowską alufelgę 7Jx16H2 ET50 to jest ryzyko że nie zmieści mi się zacisk hamulca (fabrycznie mam 17).
Czytałem na forum że był taki jeden przypadek i ścięło ciężarki przy próbie obrotu.
W 17 miedzy zacisk a felgę mogę włożyć palec (czyli jest ok 1,5cm). Jeśli 16 będzie miła 2,54cm mniejszą średnicę to promień będzie mniejszy o 1,27cm
Może się okazać że to będzie prawie na styk. Chyba że się mylę.
Jaka powinna być minimalna odległość zacisku od felgi aby jeździć bez stresu że coś się stanie?