[Boblo]

Napisał jendrekmak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtku tu się nie zgodzę z tobą. siła z jaką jest skręcony wtryskiwacz ma duże znaczenie. jeśli zrobimy to za lekko to między przekładkami będzie "uciekało" wysokie ciśnienie i będzie większy przelew. przekładki (czyli korpus, zaworek, coś tam i końcówka) są uszczelniane między sobą tylko przy odpowiednio silnym skręceniu obudowy wtryskiwacza inaczej paliwo pod wysokim ciśnieniem będzie przeciekało na boki i wracało powrotem. za mała siła skręcenia powoduje zaburzenia/spadek ciśnienia na wysokim a co za tym idzie mniejszą kontrolę nad iglicą

Ale to sytuacja, która moze wystapić przy skrajnie słabo skręconym wtrysku. Skręcenie go solidnie,.. mniej lub bardziej ale solidnie w.g. mnie nie będzie miało wpływu na działanie wtryskiwacza.