View Single Post
Stary 21-11-2013, 12:20   #6
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: S-Max do oceny 2.0OPb EB

Klapa w S-Maxie jest wielka i ciężka i dość często "nie leży" idealnie.

Tylny zderzak jest z pakietu Titanium S i mógł być albo dokładany indywidualnie już po odbiorze auta albo i przez dealera, bo jest też zamontowany spojler tylnej klapy.
W rozpisce VIN'u nie ma ani spojlera ani zderzaka, więc robione to było już poza fabryką.
Druga opcja, to może i rzeczywiście był delikatnie puknięty z tyłu i w ramach naprawy wymieniono zwykły zderzak na ten co jest teraz i przy okazji niestety niepolakierowano tych dwóch czujników PDC.


btw - cena dobra, a wypas bardzo fajny - rozumiem, że będziesz przejmował leasing?
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline